Для поездок с комфортными погодными условиями и сухими дорогами, взгляните на Крымский полуостров. С середины весны до конца мая тут мало дождей, а температура достигает +18..+22°C. Рекомендуем трассы между Севастополем и Ялтой – ровные асфальтовые дороги с умеренными подъёмами и открывающимися панорамами побережья. 60 км легко проехать за один день, с заездом к крепости Чембало или на мысе Фиолент.

После лета в Ленинградской области грунтовые пути уплотняются. Маршрут Петергоф – Копорье – 80 км по смешанному рельефу. Проложите путь мимо покинутых усадеб XIX столетия и гравийные дороги вдоль Финского залива. Средняя скорость – 15 км/ч, нужен гибрид либо маунтинбайк.

Если вы не боитесь крутых подъёмов – отправляйтесь в Карелию в последний месяц лета. 120-километровый путь между Сортавалой и Рускеалой: лесные тропы, подъёмы до 400 м над уровнем моря и съезды к каскадам воды. Выбирайте покрышки с агрессивным протектором – 30% пути это разбитые лесовозами участки. Размещайтесь на турбазах вблизи Ладоги.

Велотур по России: лучшие маршруты для межсезонья

Вокруг Байкала – идеальный вариант в сентябре и мае. Температура держится в районе +10..+15°C, мало путешественников. Ключевые остановки: Листвянка, Малое Море, Северобайкальск. 600 км с комбинированным покрытием: асфальт и щебень.

Сортавала – Рускеала в Карелии. 50 км увлекательной дороги с живописными видами на Ладогу и мраморные разработки. Идеально в апреле и октябре: прохладно (+5..+12°C), нет насекомых. Велосипеды можно взять в Петрозаводске.

Маршрут Севастополь – Ялта. Дорога тянется рядом с морем, с восхождениями до 500 м. В межсезонье климат мягкий: +8..+14°C, без палящего солнца. Дистанция – 85 км, рекомендуем горные модели с широкими покрышками.

Покрытие: Лучше асфальт или плотный грунт, чем грязь. Избегайте глинистых участков – они долго сохнут.
Характер местности: Горы опаснее в дождь – тормозной путь становится длиннее.
Инфраструктура: Важно иметь укрытия поблизости при непогоде.

Как популярные велотуры по россиидстроить маршрут:

• 
  
• Если ожидается +3°C и дождь – не езжайте через перевалы.
• 
  
• При сильном ветре (>10 м/с) выбирайте долины.
• 
  

Топ-5 веломаршрутов с устойчивым покрытием в дождь и слякоть

1. Веломаршрут вокруг Ладоги

• 
  
• Покрытие: твердое покрытие с гравийными вставками.
• 
  
• Длина маршрута: 1000 км с возможностью деления на части.
• 
  
• Преимущества: устойчивость к осадкам, нет размывов.
• 
  
• Где остановиться: отели в Сортавале, Приозерске, Новой Ладоге.
• 
  

2. Трасса Золотое кольцо (Ярославль – Кострома – Иваново)

• 
  
• Тип трассы: асфальт, иногда ремонтные зоны.
• 
  
• Расстояние: 300 км (есть варианты короче).
• 
  
• Почему подходит: водоотводные канавы эффективно справляются с осадками.
• 
  
• Что посмотреть: храмы Ярославля, промышленные музеи Иваново.
• 
  

3. Трасса СПб – Выборг

• 
  
• Покрытие: железобетон, велотреки.
• 
  
• Расстояние: 120 км с альтернативными тропами.
• 
  
• Преимущество: морской бриз ускоряет просыхание.
• 
  
• Рекомендация: избегайте песчаных участков у Курортного района.
• 
  

4. Алтайский маршрут

• 
  
• Тип поверхности: укатанный щебень, местами асфальт.
• 
  
• Протяженность: 70 километров с подъемами до 500 метров.
• 
  
• Преимущество: каменистая основа не размокает.
• 
  
• Осторожно: на спусках возможны лужи, но без грязи.
• 
  

5. Карельский маршрут

• 
  
• Дорожное покрытие: твердое покрытие с щебеночными краями.
• 
  
• Протяженность: 80 км в одну сторону.
• 
  
• Плюсы: хвойные массивы укрывают от дождя.
• 
  
• Места для перекуса: точка общепита на маршруте.
• 
  

Необходимая экипировка для межсезонья

Гардероб: Комбинируйте слои – базовый, утеплитель, защита от ветра и воды. Оптимальны мембраны с водостойкостью 10К+. Низ – влагоотводящий, с возможностью утепления.

Ботинки: Гортовые велотуфли или кроссовки с жёсткой подошвой. Используйте утепленные чехлы в холод.

Рукавицы: Две пары – лёгкие ветрозащитные (до +10°C) и утеплённые с мембраной (ниже +5°C).

Велошлем: С вентиляционными отверстиями, но с возможностью надеть под него тонкую балаклаву или бандану.

Фонари: Фара от 800 Лм, задний маячок с долгой работой.

Колёса: Размер шин 32-40 мм, средний протектор. Пониженный PSI для лучшего контакта.

Аптечка: Пластыри, эластичный бинт, антисептик, средство от переохлаждения (например, термоодеяло).

Ремнабор: Запасная камера, многофункциональный инструмент, заплатки, насос с манометром.

Рацион: Углеводные добавки, снеки, горячее питье.

Навигация: Водонепроницаемый навигатор, заламинированная карта.

Как укрыться от непогоды в пути

Гостевые дома и турбазы – надежный вариант. ЛО: «Свирь», Карелия: «Большая Медведица». Средняя цена за ночь – 800–1500 рублей.

Частный сектор в деревнях вдоль трасс. На селе – вывески или вопросы соседям. Стоимость – от 500 рублей.

Бюджетные общежития в малых городах. В Вологде, Череповце, Петрозаводске есть варианты за 600–900 рублей. Проверьте наличие велопарковки.

Лесные избы – без оплаты, но требуют готовности. Координаты некоторых есть на картах OpenStreetMap (тег «shelter»). В регионе – возле заброшенных путей.

Палаточные стоянки под крышей. На Урале (Свердловская область) – «Чусовая», в Карелии – «Белые мосты». За ночь – в пределах 700.

Мойки и точки общепита. Иногда пускают в технические помещения за символическую сумму или после заказа.

Известные точки предварительно отмечайте в приложении OsmAnd или Maps.me. Вносите заметки: «имеется крыльцо», «вода отсутствует», «хозяин Андрей».

Как рассчитать ежедневные переходы с учетом непродолжительного солнечного дня

Рассчитывайте расстояние так, чтобы успеть в 5–6 часов перемещения при темпе 15-20 км в час. После 16:00 обзор сильно ухудшается, а показатели градусника падает.

Разбейте маршрут на участки по 30 километров с остановками через 90 минут. В схеме ниже – образец графика для различных ситуаций:

Начало	Протяженность	Конечная точка	Оптимальное время прибытия
08:00	30 км	Населенный пункт А	10:30
11:00	28 км	Населенный пункт Б	13:30
14:00	25 км	Последний пункт	15:30

Имейте при себе две световые устройства: фонарик на голову с не менее 300 лм и задний мигающий красный. Убедитесь в заряде аккумуляторов при -5°C – объем снижается на 20–30%.

Отдавайте предпочтение трассы с твердой поверхностью в окрестности десяти километров от мест проживания. Грунтовки и лесные дорожки забирают на 30% лишнего времени из-за потенциальных проблем.

Подготовьте сосуд с кофе и энергетическую еду (орешки, шоколадку, жир). Расход энергии при показателях нуля до +5 увеличиваются на 15–20% по аналогии с летними условиями.

Где в России лучше подходят для велотуров в межсезонье

Крымский полуостров – редкий мест, где даже поздней осенью или в марте температура редко опускается ниже +5. Асфальтовые трассы вдоль побережья от Севастополя до Ялты позволяют передвигаться без риска увязнуть в слякоти. Подъемы и спуски средние, рекомендованы для тренированных райдеров.

Краснодарский край – постоянный климат с весны по осень. Маршруты в предгорьях Кавказа сухие, поверхность плотный. Лучше выбрать Сочи и Адлер: мало осадков, все необходимое. Для трудных участков подходит район Майкопа с минимальным количеством осадков в апреле и мае.

Калининградский регион – умеренный климат Балтийского моря сводит к минимуму вероятность гололеда. Отсутствие гор облегчает передвижение при порывистом ветре. Идеальное время – сентябрь-октябрь, когда нет толп туристов. Остановиться можно в поселках на берегу: курорт, Светлогорск.

Горный Алтай – для тех, кто готов к перепадам температур. С конца апреля до середины октября здесь нет дождей, грунтовые дороги доступны. Чуйский тракт подходит для многодневных маршрутов, а район Телецкого – для сложных трасс.

Ленинградская область – множество лесных дорог с песком, которое не превращается в грязь в апреле. Выборгский район и перешеек могут похвастаться велодорожками. Градусы в осенью плюс три, но без колебаний.

추천 0 비추천 0